Agricultura


En la situación actual de la cadena de suministro de productos frescos, los tramos superior e inferior están extremadamente dispersos, y hay varios niveles en el curso medio. Los alimentos frescos de los agricultores a los consumidores pasan por al menos cuatro capas de cadena de suministro, lo cual es muy largo.
Debido a la extrema dispersión aguas arriba, para satisfacer la demanda de productos agrícolas en diferentes regiones y estaciones, a lo largo de los años se ha formado un sistema estable de circulación fresca basado en mercados mayoristas de varios niveles, es decir, agricultores dispersos producen bienes, comprados y transportados por un gran número de corredores al mercado mayorista de origen. Posteriormente, desde los mercados mayoristas y mayoristas secundarios hasta los mercados agrícolas y supermercados minoristas, finalmente llegan a los consumidores finales.
Debido a la larga cadena de suministro, los productos agrícolas pasan por capas de almacenamiento, transporte, carga y descarga, costos de transporte superpuestos, costos laborales superpuestos y capas superpuestas, lo que hace que la diferencia de precios entre la producción y la comercialización de productos sea mayor, y el margen bruto actual de las terminales minoristas frescas es generalmente bajo.
En resumen, en la actualidad, la cadena de suministro nacional de productos frescos sigue estando dominada por un modelo de distribución de varios niveles largo y de alta pérdida. Las compras directas de supermercados con una fuerte capacidad de integración solo representan un cierto porcentaje de las compras. La rentabilidad de las compras directas de comercio electrónico es pobre, y el efecto operativo a largo plazo aún no se ha mostrado. Sin embargo, reducir los enlaces intermedios de la cadena de suministro y mejorar la eficiencia de las compras debe ser la tendencia futura de la circulación de productos frescos.
Las cestas plegables de plástico cargan productos como frutas y verduras frescas, que cumplen con los requisitos estándar, pueden lograr un transporte apoyado, y también pueden reducir el número de cajas intermedias y cestas, lo que ayuda a reducir considerablemente las pérdidas de frutas y verduras, ahorrar tiempo de manipulación y costos laborales, mejorando así los beneficios económicos.




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